LT265/65R17 - 120/117Q
$668.900
Domina cualquier terreno sin sacrificar el confort: Nankang Conqueror R/T+
Muchos conductores se enfrentan al dilema clásico: "¿Compro una llanta de tacos agresiva para que la camioneta se vea bien (aunque suene mucho), o una llanta mixta que es suave pero se ve sencilla?". La Conqueror R/T+ elimina esa duda.
Esta llanta pertenece a la categoría Rugged Terrain (R/T), un segmento de rápido crecimiento diseñado para las camionetas modernas que se usan tanto en la ciudad como en fincas y trochas exigentes.
Tecnología y Beneficios:
Construcción Blindada (3-Ply): A diferencia de las llantas estándar, la R/T+ cuenta con 3 capas de poliéster en la pared lateral. Esto la hace extremadamente resistente a cortes, "chichones" y perforaciones causadas por piedras filosas o raíces.
Diseño Híbrido Inteligente:
Centro A/T: Los bloques centrales están más juntos para reducir la resistencia al rodamiento y garantizar un viaje silencioso en autopista.
Hombros M/T: Los bordes son abiertos y agresivos para expulsar el barro y traccionar en zanjas difíciles.
Expulsores de Piedras: En el fondo de los surcos cuenta con relieves diseñados para expulsar piedras y grava, evitando que se taladre la carcasa.
Estética Agresiva: Su pared lateral tiene un diseño robusto con bloques que muerden el terreno lateralmente, dándole a tu camioneta una apariencia mucho más poderosa ("Look" de competencia).
Categoría: R/T (Rugged Terrain - Híbrida).
Uso: 50% Trocha / 50% Pavimento.
Protección: Pared lateral de 3 Capas (3-Ply Sidewall).
Tracción: Bloques de hombro extendidos para agarre lateral.
Confort: Tecnología de paso variable para reducción de ruido.
Garantía: Alta resistencia a daños accidentales.
Esta llanta es ideal para camionetas medianas y grandes que buscan mejorar su "pinta" y capacidad:
Toyota: Hilux, Fortuner, Prado, Tundra, Tacoma.
Ford: Ranger (Raptor/Wildtrak), F-150.
Nissan: Frontier / NP300.
Chevrolet: Colorado, D-Max, Silverado, Tahoe.
RAM: 1500 / 2500.
Jeep: Wrangler, Gladiator.
Mitsubishi: L200 Triton.