General Tire Grabber X3 LT265/70R17

La nueva llanta General Tire para barro sobresale por su rendimiento en destapado y un buen comportamiento en pavimento. La GRABBER X3 ofrece un diseño agresivo con un desarrollo para una gran duración con unas propiedades innovadoras de la banda de rodamiento.

20:80 pavimento/destapado

EXTREMO rendimiento en BARRO gracias al nuevo desarrollo de su banda de rodamiento

Disfrute de las maniobras off-road con un diseño agresivo y abierto que consigue una gran tracción en barro, arena y grava.

Los canales de evacuación aseguran una rápida y eficiente acción de autolimpieza.

EXTREMO rendimiento en TIERRA con excelente agarre

• Experiencia superior en terrenos con tierra suelta con chaflanes en los bloques y ranuras de tracción que proporcionan bordes de agarre adicionales y abren el dibujo.

• Topes rígidos que protegen al fondo de la ranura y minimizan la perforación de piedra a mejorar la vida de la banda.

EXTREMO renidmiento en ROCA con una buena resistencia a los cortes

• Conquista conconfianza: bordes de agarre con multiángulos consiguiendo un buen agarre en todas las direcciones y grandes tacos en los flancos y una deflación de las costillas que protegen la estructura del neumático.

• Experto del off-road extremo con un excelente agarre y gran protección del flanco.

Tecnología DURAGEN

• La construcción con tres capas en todas las dimensiones proporcional durabilidad y resistencia a la perforación probada en competición.
• Compuesto robusto que da una excelente resistencia al corte..
• Cinturones de acero de alta resistencia asegurando una estabilidad de confianza en la pisada.

Protector de los costados

• Una serie de costillas deflectoras laterales protegen los costados superiores de la llanta. Los objetos se deflectan de la llanta para protegerla de daños. 

Eyectores de piedras

• Eyectores de piedra ayudan a liberar piedras y escombros fuera de los canales y los protegen de daños. Eso significa protección adicional contra pinchazos. 

Silenciosa en paviemento. 

• Cada una de las frecuencias de los tonos ayuda a minimizar el ruido. Notablemente silenciosa y confortable en pavimento y especialmente agresiva en destapado.   

Bordes de agarre multi ángulares. 

• El diseño abierto de la banda de rodamiento aumenta la tracción con muchas superficies y bordes de agarre, ordenadas en múltiples ángulos para ofrecer agarre en todas las direcciones. 

Cavidades alternadas en los hombros

• Bloques deprimidos y alternados en los hombros para proporcionar un agarre adicional en superficies complejas. Ésto proporciona un agarre en todas las superficies.